SEGURIDAD

MEGANE E-TECH

AYUDAS A LA CONDUCCIÓN

Reconocimiento de señales de velocidad con alerta de exceso de velocidad.

El sistema que utiliza una cámara para identificar la limitación de velocidad en la ruta actual (TSR) funciona en conjunto con la alerta de exceso de velocidad (OSP). La velocidad permitida se muestra en el panel de instrumentos del vehículo. Esta información es utilizada por el limitador de velocidad, el control de crucero adaptativo inteligente y la asistencia activa al conductor.

faros LED dinámicos y adaptativos con función antiniebla integrado

Sistema que ajusta automáticamente el alcance y anchura del haz delantero a las condiciones del tráfico (velocidad, curvas y vehículos en sentido contrario) y a la climatología para mayor seguridad y confort de conducción. La función de luz antiniebla integrada se activa desde el mando de iluminación.

asistente de arranque en pendiente

El Hill Start Assist (HSA) permite mantener automáticamente el bloqueo de los neumáticos durante 3 segundos para que el conductor tenga tiempo suficiente para salir del volante. El sistema se activa cuando la inclinación es superior a 3º.

control crucero adaptativo con Stop & Go

El sistema de control de crucero adaptativo (ACC) con Stop&Go regula la velocidad y mantiene una distancia de seguridad (predeterminada por el conductor) con los vehículos que circulan delante. En caso de atascos, el vehículo se detiene y arranca automáticamente, para mayor comodidad y tranquilidad.

AYUDAS AL ESTACIONAMIENTO

sistema de asistencia al estacionar

Con el objetivo de prevenir y ayudarte en cualquier momento, Megane E-tech 100% eléctrico cuenta con sensores de estacionamiento delanteros, laterales y traseros que emiten alertas sonoras y visuales para ayudarte en tus maniobras.

frenado automático de emergencia marcha atrás

Sistema que detecta vehículos, ciclistas, peatones y obstáculos detrás del vehículo. Si existe riesgo de colisión, el sistema alerta al conductor y si es necesario, interviene aplicando y aumentando la frenada de manera autónoma.

alerta y frenado de tráfico cruzado

Tan pronto como se pone la marcha atrás, el sistema utiliza los sensores laterales traseros para monitorear cualquier objeto en movimiento que se acerque al automóvil y se encuentre en el punto ciego del conductor, activándose a partir de 3 km/h. Si es necesario, se aplica una frenada de emergencia para evitar una colisión.